【热点跟踪】风电之疯狂，电闪雷鸣

今日，新能源赛道上，风电设备再次领头上涨。而近期多家风电企业再次加码投资。

日前，申能海南CZ2海上风电示范项目获得海南省发展和改革委员会核准批复。本项目的海上风电场建设地点为儋州市西北部海域，建设总装机规模120万千瓦。项目总投资约150亿元，其中资本金约30亿元，占总投资的20%，由海南申能新能源有限公司出资建设。资本金以外所需资金由业主通过银行融资解决。

运达股份也在10月10日晚间公告，公司拟以全资控股的天祝云鑫达新能源有限公司为主体，投资建设武威天祝50MW风电项目，项目总投资为3.07亿元；拟以全资控股的滨州浩宇新能源有限公司为主体投资建设滨州海上风电并网适应性检测中心项目，项目总投资为12.2亿元。

在硬件设备方面，风机主轴轴承是风力发电机的核心零部件，也是风机产业链国产化中，最难啃的“骨头”，尤其大功率产品依赖进口。近来，国内主轴企业不断定点突破，大功率产品开始破局，国产替代开始加速。

对于大兆瓦风电主轴轴承，国内取得了一定的突破，但还需要一些实质性的进步。尤其是单列圆锥轴承和双列圆锥轴承，对装配工艺精度要求很高，国内企业仍有差距。不过，在降本压力和旺盛需求的刺激下，国内企业正在发力，这些细分领域实现国产替代指日可待。

新强联证券部工作人员表示，公司一直在努力进行技术突破，大功率产品占比不断提升，难度最高的齿轮箱轴承项目是公司可转债募投项目。

电气风电相关负责人同样表示，公司一直在做风机主轴轴承国产替代工作，并和一些国内厂商在合作开发，近期有加速的趋势。

早在7月，新强联便宣布，已先后研制了1.5至12兆瓦变桨和偏航轴承，大功率风电偏航变桨轴承技术和工艺水平已与进口产品相当，也实现了3至7兆瓦风机单列圆锥滚子轴承的小批量生产，另有部分产品已经实现了国产替代。下线12兆瓦海上抗台风型风力发电机组主轴轴承。9月底，新强联发布公告，公司与明阳智能签订十亿级采购合同，与以往供货产品结构相比，大功率产品占比明显增加，并且海风轴承出货在即。

出口方面，近日，市场研究机构伍德麦肯兹发布最新数据称，今年第二季度全球风电整机订单总量达到4300万千瓦，订单规模达181亿美元，创历史新高。其中，中国风电整机商订单表现尤为突出，第二季度获得订单总量占全球总量的八成以上。

高景气的市场，行业面临的降本需求，轴承企业技术的厚积薄发，都成为风电主轴轴承国产替代加速的驱动因素。市场空间方面，天风证券预测指出，今年包括主轴轴承、偏航变桨轴承、齿轮箱轴承和发电机轴承在内的风机轴承市场空间将有望达到156亿元，“十四五”期间这一板块复合年均增长率有望达到24.19%。