引用于 admin 在 2022年8月16日, 下午5:26

摘要：宁德时代董事长曾毓群在2022年世界动力电池大会中发表演讲表示，麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录，不需要“堆电池”，就可以轻松实现1000公里的续航，明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市。

今日，麒麟电池板块再次异动领涨，截至发文，铭利达涨幅超14%，银邦股份、银轮股份、富临精工、科创新源等跟涨。

宁德时代董事长曾毓群在2022年世界动力电池大会中发表演讲表示，麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录，不需要“堆电池”，就可以轻松实现1000公里的续航，明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市。

6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP(Cell To Pack)技术，同时宣布麒麟电池新产品将于明年量产上市。据官方介绍，该电池体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000km 续航。并且通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。

宁德时代从电化学本质出发，持续拓展系统结构的创新边界。2019年，宁德时代在全球首创了无模组电池包CTP，率先使电池体积利用率突破50%大关。如今，伴随核心工艺、核心算法、核心材料的全方位提升，宁德时代以麒麟之名重新定义电池结构设计。

麒麟电池整合使用需求，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层。在夹层内搭建微米桥连接装置，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高了电池包抗振动、冲击能力。

宁德时代以精准计算与AI模拟仿真探索麒麟电池全生命周期应用场景的设计边界。独创底部空间共享方案，将结构防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空间。同时，能满足底部球击等国标电池安全测试要求。

全球首创的电芯大面冷却技术，基于电芯的变化，将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大四倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。并且，在极端情况时，电芯可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。麒麟电池可实现全化学体系的热稳定、热安全，从而适配更高能量密度的材料升级。

宁德时代将系统工程思维贯彻从材料、电芯到系统结构的研发全链条。通过三大技术革新，麒麟电池可将三元电池系统能量密度提升至255Wh/kg，磷酸铁锂电池系统能量密度提升至160Wh/kg.在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%，实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。

麒麟电池将于2023年量产上市。从微观世界的模拟计算，到电池结构内部的化繁为简，宁德时代始终聚焦技术本源，自主创新，不断自我超越，助推电动汽车实现对燃油车的全面超越。

双碳背景下，持续看好新能源汽车市场发展前景，麒麟电池的发布，有望解决电动车行业发展中的续航、安全、成本等痛点问题，2022年前5 个月，磷酸铁锂电池装车量占比接近六成，新技术或将支持三元电池份额重新回升，利好高镍三元、快充等产业链相关公司。