在2024蔚来创新科技日上,蔚来汽车董事长李斌宣布,全球首颗车规级5nm高性能智驾芯片蔚来神玑NX9031流片成功。
作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,芯片和底层软件均已实现自主设计。
李斌表示,神玑NX9031在综合能力和执行效率上,一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。
目前汽车芯片市场供需呈两极分化态势。大部分通用型汽车芯片在上游厂商完成扩产及产能转移后已不再缺货甚至需求过剩。但功率芯片、高端存储芯片等需求仍然较为紧俏。随着新能源汽车智能化的不断推进,对高端芯片的需求可能会进一步增加。
据中商产业研究院,中国汽车芯片市场规模有望在2024年达到905.4亿元,同比增长6.5%,市场规模稳步扩张。在汽车产业逐步迈向智能化的新阶段,基础软件和芯片在汽车技术革新中占据了日益重要的地位。
北上资金7月以来净买入长电科技、扬杰科技、兆易创新、瑞芯微、闻泰科技5股均超亿元,其中大幅净流入长电科技近4.2亿元。此外,斯达半导、聚辰股份、晶方科技等北上资金净买入金额也均超千万元。
上述获北上资金看好的个股中,也获得了机构的一致看好,兆易创新有32家机构关注,在整个概念板块居首。
行业变化将对汽车芯片市场竞争带来显著变化,包括需求结构变化、价格压力增加、技术创新与差异化竞争加剧以及供应链整合与合作关系深化等。
例如在需求结构方面,可能导致整车厂商对成本控制更加严格,进而导致性价比更高、功能适中的芯片需求可能会增加。
汽车芯片大厂可以采取一定策略来应对:一是加强技术创新和研发投入,提升产品竞争力;二是优化供应链管理,降低成本、提高效率;三是加强与整车厂商的合作,共同应对市场变化;四是拓展新的应用领域和市场,实现多元化发展。
新的契机来自于Robotaxi为代表的自动驾驶技术进一步探路商业化,这可能为汽车芯片市场带来新看点。
资料整理自:汽车之家、中国证券报、证券时报
文章内容仅供参考 ,不构成投资建议!(22)
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