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无人驾驶逼近“最后100米”!华为智界S7大秀黑科技,真正意义上的自动泊车来了?

摘要:一则华为智界S7无人代客泊车的展示视频在汽车圈广为流传。拍摄地为上海前滩太古里的一个大型商超的地下车库,在驾驶位无人状态下,车辆完成了停车/减速/换道避让行人、倒车避让对向来车、低速通过对向来车。

数小时前,一则华为智界S7无人代客泊车的展示视频在汽车圈广为流传。

image  视频时长6分钟,拍摄地为上海前滩太古里的一个大型商超的地下车库,在驾驶位无人状态下,车辆完成了停车/减速/换道避让行人、倒车避让对向来车、低速通过对向来车、自动泊车入库、90度窄道转弯、自动接驾等多个操作。

imageimage视频拍摄地:上海前滩太古里的一个大型商超的地下车库

image在拐角处停车礼让行人

image减速避让左侧行人

image倒车避让对向来车(左上角白车)

imageimageimageimage低速通过对向来车(左侧黑车)

大型商超地下车库不仅考研车辆信号覆盖的稳定性,其人/车流量也比一般地下车库大,路况会更复杂,视频中,这个车库里行人较多,还有正在营业的店铺。

车主并没有明确的泊车车位锁定,泊车功能支持一键开启/召回,需要车辆自动规划泊车路径并找回车主,考验的是车辆的纯视觉方案下的环境感知和自主决策能力。

视频一出,不少网友感叹这个功能直戳日常用车痛点,直呼“这个功能太想要了”“对上班族来说非常实用”。

imageimageimageimage图源:微博

什么时候可以体验到?

据了解,智界S7为华为与奇瑞联合打造,也是华为智选车模式下的首款轿车车型,拥有超800公里续航,搭载华为途灵智能底盘。11月22日,华为正式官宣,将于11月28日举办智界S7及全场景发布会。

此前,智界S7已开启预售,预售价为25.8万元起。预售发布会上,余承东此前表示这款车将搭载鸿蒙HarmonyOS 4.0系统、华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等,还将首发搭载华为的无人代客泊车功能。

▌真正意义上实现了自动泊车

泊车是车辆行驶的高频场景,对于发愁倒车入库的新司机们,仅需动动手指即可将车停至合适区域,可大大提升用户体验。

从车厂、自动驾驶产业角度来看,自主泊车作为自动驾驶“最后100米”的低速复杂场景,能够帮助积累丰富的训练数据,助力智能网联车的技术演进。

已经有许多车企宣布旗下智能车能提供自动泊车服务,但这些自动泊车并不能完全实现“停车自由”, 自动泊车造成碰撞事故的问题也时有发生。

在具体的使用场景中,车主对自动泊车的吐槽不在少数,问题包括自动泊车功能对车位周边物体识别错误、需要人坐在车上、只能凭借“记忆”在熟悉的地方找车位、动作太慢等。

而上述问题,在演示视频里,智界S7迎刃而解,可以说是真正意义上实现了自动泊车。

2023年广州车展期间,余承东表示,智界S7将会首发华为多项黑科技,且技术能力领先整个行业至少一代以上。

根据官方数据,智界S7开启预售后,半天时间内新车预订数量已突破5000台,上市4天累计预定量突破1万台。自主泊车功能的展示能否为该车带来更多预定单?我们拭目以待。(7)

文章来源:财联社

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