上市公司积极“抢滩” 低空经济成新赛道

近日，《广州市低空经济发展实施方案》（以下简称《方案》）正式印发。

​

指出，智能航空器销售方面，向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超1100亿元。

到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市。

另外，近日周鸿祎紧抓“风口”，迎来一场关于体验“低空经济”的直播。罗永浩也在直播间推出了亿航智能的一款新产品——“空中的士”。在不少人看来，比起直升机，飞行汽车已经不是那么遥不可攀。

低空经济是以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，具有成长性高、产业融合性强、产业链条长、应用辐射面广的特征，蕴含着巨大投资价值和增长潜力，对城市建设和区域产业发展意义重大。

据了解，今年两会“低空经济”首次被列入《政府工作报告》，之后，多地频出政策，竞逐“天空之城”，面对这一潜力巨大的赛道市场，部分企业也凭借灵敏的市场嗅觉，已开始抢滩低空数据“新蓝海”……

据通达信数据显示，目前A股共有200多家公司被列为低空经济概念股。不少公司在近期发布业务公告披露了目前在低空经济领域的布局以及未来在细分产业链上的发展战略。

兴民智通：可为低空经济、飞行汽车应用场景提供服务。

数字政通：发布一体化城市级低空经济SAAS平台等创新产品。

众合科技：与零创科技战略合作 推动低空经济领域创新发展。

在新一轮低空经济城市争夺战中，产业基金也成为新的发力点。据证券时报记者不完全统计，截至目前，已有安徽、江西、重庆、广州、贵阳、武汉、苏州等近10个省市发起设立低空经济产业基金，规模从10亿元至200亿元不等。

其中，贵阳、武汉和苏州三地是以基金集群的形式来设立低空经济产业基金。

作为新质生产力的重要代表，低空经济对区域经济发展贡献突出，正逐步成为推动区域经济发展的新引擎，有望继续保持快速发展的态势。

随着大数据、人工智能等技术的不断发展，低空数据的处理和分析能力不断提升，为产业链各环节的创新提供可能，注入新的动力。

文章内容仅供参考，不构成投资建议！（23）