发展低空经济谨防一哄而上，把握龙头才是核心所在

摘要：低空经济尚处于起步阶段。提前规划、优化布局，低空经济才能真正高飞，加速形成万亿元级产业规模。

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近期，低空经济热度升温。多地出台相关发展政策，资本市场也闻风而动，一时间各路资本开足马力入场低空经济。

目前，我国是全球民用无人机第一大专利技术来源国，民用无人机销量约占全球市场份额的70%。有研究测算，去年我国低空经济规模已超5000亿元。

要注意的是，发展任何产业都要避免一哄而上带来新的产能过剩，新能源汽车如此，电单车如此，低空经济更是如此。

低空经济是资金密集型、技术密集型和高端人才密集型产业。产业发展投资大、周期长、回报慢，高端人才缺口大，同时产业技术和产品更新迭代快，研发、投入往往赶不上变化，需要做好长期准备。

基于这些认识，各地发展低空经济要找到自身在技术、资本、科研、人才、产业基础等方面的优势，密切结合本地基础条件，找准产业定位，做好长远规划。

还要统筹发展与安全。随着低空飞行器数量和航线快速增长，部分低空空域已有些“拥挤”，可能存在一定隐患。

哪些参数型号能飞？哪块能飞？哪种天气能飞？哪个时间段能飞？必须严密统筹，完善空域管理、飞行审批、配套设施建设，是因地制宜发展低空经济的重要前提。

低空经济尚处于起步阶段。提前规划、优化布局，低空经济才能真正高飞，加速形成万亿元级产业规模。

从区域来看，珠三角、长三角、京津冀、成渝圈是核心区域，而上市公司方面主流龙头企业自然是首先考虑的对象。

文章内容仅供参考 ，不构成投资建议！（22）

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