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【板块异动】汽车之基,汽车零部件快快向前

摘要:汽车行业是世界经济重要的支柱性产业,汽车零部件产业则是汽车制造工业的基础。

【板块异动】汽车之基,汽车零部件快快向前 1

今日A股上午盘中,截至发文,汽车零部件板块再次大幅飘红。

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。新能源车的高速发展,给相关厂商带来众多新的机遇与挑战。

汽车行业是世界经济重要的支柱性产业,汽车零部件产业则是汽车制造工业的基础。近年来,国家出台了《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业投资管理规定》《智能汽车创新发展战略》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》等一系列的产业政策,加大对我国汽车和汽车零部件产业的支持和鼓励。国家产业政策鼓励汽车零部件产业升级和国际竞争力的提升,加快推动我国由汽车大国向汽车强国的迈进。国家有关产业政策为汽车零部件行业的发展提供了良好的政策环境。

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随着中国汽车行业的高速发展、汽车保有量的增加以及汽车零部件市场的扩大,我国汽车零部件行业得到了迅速发展,增长速度整体高于我国整车行业。数据显示,我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元,年均复合增长率是7.2%,预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

近年来,中国汽车零配件进出口金额呈现增长的趋势。2021年中国汽车零配件进口金额376.44亿美元,同比增长15.9%。出口金额755.68亿美元,同比增长33.7%。贸易顺差379.24亿美元,同比增加138.53亿美元。

相关企业注册量也持续增长,2020-2021年汽车零部件相关企业注册量超10万家。2021年汽车零部件相关企业注册量16.50万家,同比增长64.8%。预计2022年中国汽车零部件相关企业注册量将超20万家。

《汽车产业投资管理规定》《智能汽车创新发展战略》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》等一系列的产业政策加大对我国汽车和汽车零部件产业的支持和鼓励。

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由于汽车行业竞争格局的不断加剧,汽车制造水平的要求越来越高,“模块化”、“轻量化”等新技术逐步完善并应用到生产环节中。随着模块化技术的逐步推广,汽车制造商将大幅减少汽车零部件采购数量,同时推动采购模式由“单品采购”变为“模块采购”。因此,零部件产品单一的厂商未来或将被整合,甚至被市场淘汰。汽车的核心零部件的创新为优秀零部件厂商带来发展机遇,并最终帮助其实现弯道超车。

随着国内汽车行业竞争的日趋激烈,消费者对汽车的价格敏感性变得更为强烈,从而对汽车零部件企业的成本控制水平提出了新的要求。汽车零部件产品生产具有较强的规模和品牌经济效应,通过大规模地组织生产、运输能够有效降低生产成本,并提升产品供货能力及品牌知名度。因此通过整合内外部资源,提升整体规模并降低生产成本将是汽车零部件企业未来着力提升的核心竞争力之一。

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