5.1万亿元！这一板块将蓄势腾飞！

一、政策+数据：低空经济前景可期

2024年，低空经济首次被写入政府工作报告。这一年，全国无人机运营单位总数超2万家，累计完成飞行2666万小时，同比增长15％，通用航空和低空经济得到健康发展。

2025年，两会报告中进一步强调，明确提出“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，万亿产业规模写入国家战略，低空经济爆发正接近临界点。

根据中国信通院预测，随着无人机技术、eVTOL以及相关低空应用的快速发展，低空经济正在成为推动创新和经济增长的新引擎。预计到2030年，低空经济产业规模达到2万亿元，2035年将超过5.1万亿元。

二、低空智联网产业链价值拆解

1.低空制造主要包括无人机制造、电动垂直起降飞行器（Electric Vertical Take-Off **** Landing，eVTOL）制造、直升机制造以及元器件制造等。

2.低空基础设施主要包括通用机场、起降平台、通信网基础设施、空管系统（通信网、感知网、导航网、算力网、气象网、管控平台等）等。

3.低空服务保障主要包括飞行器维修、飞行服务站、飞行培训以及低空安全防御等。

4.低空应用主要包括无人机物流、无人机植保、无人机巡检、无人机救援、eVTOL城市交通以及eVTOL私人出行等多种应用。

三、部分相关领域

1.算力与能源：低空飞行器需要随时计算所处的周边环境，作出最科学的运行决策，这都依赖于对海量数据的训练和推理运算，算力是支撑无人驾驶的最关键资源之一。

2.电机与电驱系统：eVTOL以电池作为动力来源，采用分布式电推进技术，单机需要配备多个电机。像亿航智能EH216-S搭载了16套电机、时的科技E20则搭载了6套电机。而搭载到eVTOL上的航空电机技术壁垒高，相对的将提高对电机供应商的要求。

3.无人机：随着5G、大数据、人工智能等技术的快速发展，无人机的应用场景不断扩展，从单纯的飞行载具逐渐演变为智慧城市、农业、物流等多领域的解决方案。

四、应用场景拓展

1.物流配送：成都探索开通的一条“干—支—末”全链路低空短途运输的物流航线，创新“空对空”的低空运载和衔接模式，从“干线运输”、“支线物流”到“末端配送”全部都由低空飞行器承担。

2.城市治理：连云港开发区无人机企业数字鹰生产的无人机在城市森林防火项目，按照平均20分钟一次的巡飞任务时间，可以覆盖5平方公里的山林，助力港城冬季防火。

3.文旅消费：国务院支持低空经济探索物流与旅游项目，支持国际消费中心城市培育建设，重点探索开通低空物流航线和开发低空旅游项目，推动相关企业数量突破7.5万家。

低空经济正以“政策+技术”的驱动重塑城市空间与产业格局。对于投资者而言，这不仅是一场技术革命，更是把握新质生产力的历史性机遇，需要全面评估这一行业的潜力与风险，方能在未来的投资中把握良机。